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赵州桥，又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。这座桥建于隋朝年间公元595年-6...

赵州桥，又称安济桥，坐落在河北省石家庄市赵县洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。这座桥建于隋朝年间公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。建筑特色赵州桥是一座单孔割圆式敞肩石拱桥，桥长64.4米，拱顶宽9米，跨度为37.37米，桥高7.23米，两端宽9.6米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：全桥只有一个大拱长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下大拱的两肩上各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观大拱由28道拱圈拼成就像这么多同样形状的弓合拢在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响全桥结构匀称和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年历史意义赵州桥的存在为世界桥梁史上树立了又一个奇迹，它的建造技术、设计理念、结构特点都为世界桥梁建筑史增添了光辉的一页。赵州桥不仅是中国古代桥梁建筑史上的一座创举，更是全人类桥梁建筑史上的一座创举。赵州桥不仅是一座不朽的技术建筑，更是一座不朽的历史丰碑，它凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。传说故事关于赵州桥，还流传着一个“鲁班与鲁小妹造桥”的美丽传说。相传，赵州桥是鲁班所造。这座桥结构奇特，造型美观，举世无双。鲁班造桥的消息很快传遍了四海八荒，人们争着前来参观，鲁班的大名也远远地传了出去。鲁班的妹妹鲁小妹，对哥哥的精湛技艺深感钦佩，她决定要亲自去看看。当她来到赵州桥时，被赵州桥的雄伟气势和哥哥的精巧设计所折服。她暗自决定要与哥哥比试一番，看谁的技艺更高超。于是，她运用自己的智慧，在一夜之间造了一座桥，这就是“鲁妹桥”。虽然鲁妹桥没有赵州桥那么雄伟壮观，但她的设计却别出心裁，充满了女性的柔美与细腻。赵州桥不仅是一座历史悠久的古桥，更是一座充满传奇色彩的文化地标。它见证了古代劳动人民的智慧与力量，也传承着中华民族悠久的历史文化。如今，赵州桥已成为石家庄市的一大旅游景点，吸引着无数游客前来参观游览。