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港珠澳大桥（英文名称：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中华人民共和国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东...

港珠澳大桥（英文名称：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中华人民共和国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋水域接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米/小时；工程项目总投资额1269亿元。港珠澳大桥因其超大的建筑规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术而闻名世界，大桥项目总设计师是孟凡超，总工程师是苏权科，岛隧工程项目总经理、总工程师是林鸣。港珠澳大桥的背景、影响和原因背景港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内。该桥的建设始于20世纪80年代，当时由于香港和澳门与中国内地的交通联系受到限制，人们普遍认为建设这样一座大桥是促进香港和澳门经济发展的必要手段。进入21世纪，随着中国经济的快速发展，人们对港珠澳大桥的建设越来越关注。该桥的建设不仅是促进香港和澳门经济发展的重要举措，也是推动中国内地与港澳地区经济合作的重要纽带。影响港珠澳大桥的建设对周边地区产生了广泛的影响。首先，该桥的建成将大大缩短香港、珠海和澳门之间的交通时间，从而提高了物流效率和人员往来便利性。这不仅有利于促进香港和澳门的经济发展，也有利于推动中国内地的经济发展。其次，港珠澳大桥的建设也将带动周边地区的旅游业发展。伶仃洋海域是一个具有丰富自然景观和人文景观的旅游资源，而港珠澳大桥的建设将为这一地区带来更多的游客，从而增加当地的旅游收入。此外，港珠澳大桥的建设还将促进中国内地与港澳地区的文化交流和人员往来，有利于增进相互理解和合作。原因港珠澳大桥的建设得以实现，主要有以下几个原因：政策支持中国政府一直致力于推动港澳地区的发展，并支持建设港珠澳大桥的计划。在政策支持和引导下，该项目得以顺利实施技术支持中国在基础设施建设方面已经具备了世界领先的技术水平。港珠澳大桥的建设需要先进的桥梁设计和建造技术，而中国的技术支持使得该项目得以实现经济合作香港、珠海和澳门在经济上有着密切的联系，港珠澳大桥的建设有利于加强三地的经济合作，促进经济发展区域发展港珠澳大桥的建设将促进伶仃洋地区的区域发展，包括旅游业、物流业等。这将为香港、珠海和澳门的经济发展带来新的机遇